循环系统专用润滑油： 
  针对造纸设备高速、重负荷、纸机干部温度较高、湿部与水接触的工况，榴莲app下载工程师建议应选用循环系统专用润滑油PMO(Paper Machine Oil)。   

 PMO特点有：
  （1） 良好的粘温性，以确保工作温度变化较大的情况下，维持正常润滑；   
  （2） 良好的氧化安定性，以确保循环使用中减缓油品的变质速度，延长油品的使用寿命； 
  （3） 良好的防锈性，以保证对润滑部件起到良好地防锈作用； 
  （4） 良好的抗泡性，使油品在循环过程中产生的气泡易于消失，以确保正常供油及油膜形成； 
  （5） 良好地抗乳化性，使混入油中的水很快分离，以保证油品的使用性能；   
  （6） 良好的过滤性能，防止过滤系统的堵塞； 
  （7） 良好的极压抗磨性能，以避免在重负荷下磨损和擦伤；  
  （8） 良好的清净分散性，以防止积炭沉积。   1.3.2 PMO的粘度牌号和性能指标 
  
  国内某润滑油公司可提供PMO150、PMO220、PMO320。PMO的粘度牌号有150、220、320，其主要性能指标如下表。 
  

 1. 造纸机专业润滑油PMO的应用   

（1） 粘度的选择原则  
   选择的油品粘度过大，增加内摩擦阻力，动力损失也增加，磨擦热增大，并加速油品的变质，超过一定温度后，加速疲劳；粘度过小，则润滑油膜薄而强度不够，增大磨擦和磨损，甚至会产生非流体润滑或干磨擦，从而损坏机械。一般是高速、低负荷时，选择低粘度油品；重负荷、低速时选择高粘度油品。   

（2） 油品性能监测 
   油品在使用过程中，受热氧化、机械剪切等作用，以及磨损粉末、水分、灰尘等的混入而逐渐变坏，使粘度、酸值、含水量上升，产生油泥，颜色变深，必须定期进行监测，按规定及时更换。通常测试项目包括粘度、酸值、机械杂质和水分。

 
2．造纸机械循环系统专用油与其它油品的不同之处 
  通过对造纸厂进行的用油调查情况显示，许多造纸厂未采用造纸机械循环系统专用油，而用其它油品代替，因而造成了润滑不良，设备润滑部件磨损，循环润滑系统因油泥而堵塞等。 
  
  造纸机械循环润滑系统必须采用专用油，不能用其它油品代替。比如，常用的机械油只具有抗氧防锈的作用，并且其水平一般，不能满足造纸机械循环润滑系统对油品氧化安定性、极压抗磨性、抗乳化性能、过滤性能等方面的要求。   

  不能用齿轮油代替造纸机循环系统专用油。造纸机循环润滑系统的使用工况有可能接触水，因此对油的破乳化性能要求更严格。

  另外，由于其是循环润滑系统，对油品的过滤性能要求更严格，要求有更长的使用寿命，因此对氧化安定性要求更高。由于循环润滑系统要润滑的部件有的是铜材质，所以对铜腐的要求比齿轮油高。 
  

  不能用液压油代替齿轮油。因为循环润滑系统除了润滑轴承外，还要润滑齿轮，因此在极压性能上要求比液压油更为严格。